昨日中午,一女性乘客在南京地鐵一號(hào)線新模范馬路站跳軌身亡。跳軌事件發(fā)生后,導(dǎo)致列車(chē)最長(zhǎng)延誤約38分鐘。
事故發(fā)生后,南京地鐵控制中心立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。控制中心及時(shí)向沿線司機(jī)、車(chē)站及地鐵公安等發(fā)布信息,調(diào)整行車(chē)次序,同時(shí)要求車(chē)站人員、保安等處理現(xiàn)場(chǎng)。地鐵公安接到信息后,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,與車(chē)站人員一起疏導(dǎo)乘客。為減少其他區(qū)域乘客的等車(chē)時(shí)間,控制中心組織了鼓樓至奧體和鼓樓至藥科大小交路行駛。12:45,后續(xù)列車(chē)逐步恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。受跳軌影響,部分列車(chē)延誤,影響較大的車(chē)站有新模范馬路站、南京站、新街口站等,車(chē)站根據(jù)乘客需要,退票296張,免費(fèi)給IC卡更新244張,未接到乘客投訴。
進(jìn)站瞬間一名女子墜入軌道被列車(chē)軋過(guò)
據(jù)介紹,當(dāng)天中午12點(diǎn)07分,一列地鐵自新街口駛往邁皋橋,當(dāng)駛進(jìn)新模范馬路站臺(tái)時(shí),一個(gè)人影一晃突然沒(méi)了,有乘客驚呼:“有人掉進(jìn)軌道了,有人掉進(jìn)軌道了。”然而,呼叫為時(shí)已晚,列車(chē)已向墜入軌道的那人軋了過(guò)去。
“當(dāng)時(shí)聽(tīng)到了一聲慘叫聲,隨后列車(chē)就停了下來(lái),車(chē)站的工作人員也沖了過(guò)來(lái),他們已意識(shí)到有人落軌了。”一名目擊者告訴記者,他當(dāng)時(shí)在等車(chē),只看到一名女子的身影在列車(chē)到來(lái)前,突然掉入軌道里,這一幕嚇得不少乘客向后躲避。
“當(dāng)時(shí)雖然站臺(tái)上的人比較多,但也不是很擁擠,不會(huì)有擠撞的危險(xiǎn)。”在地鐵里經(jīng)營(yíng)一攤點(diǎn)的老板告訴記者,當(dāng)時(shí)她也是看到一個(gè)乘客猛地晃了一下,人就進(jìn)了軌道里,隨后,乘客里有一陣騷動(dòng)。“究竟是怎么進(jìn)軌道的,有人說(shuō)是跳進(jìn)去的,人被列車(chē)撞倒了,抬起來(lái)已不行了。”這位老板說(shuō),此前曾看見(jiàn)一名大約40歲的女子神態(tài)慌張,在站臺(tái)間徘徊,但不知是不是墜入軌道的女子。
據(jù)目擊者稱(chēng),當(dāng)時(shí)公安及120急救人員趕到了現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)醫(yī)生檢查,稱(chēng)女子還有氣息,眾人立即配合急救人員將女子抬上擔(dān)架,送往醫(yī)院。不過(guò),在醫(yī)院里經(jīng)過(guò)搶救,終因傷重不治身亡。在醫(yī)院里,死者的家屬也趕到了,十分悲痛,至于女子落軌的原因,他們也不愿多說(shuō)。
為何墜軌監(jiān)控錄像顯示她是自己跳軌
那么,女子究竟是如何落軌的呢?記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,新模范馬路并沒(méi)有安裝安全門(mén),發(fā)生意外墜下也有可能。不過(guò),現(xiàn)場(chǎng)的工作人員對(duì)發(fā)生的事均稱(chēng)不知情。地鐵一名工作人員稱(chēng),地鐵里裝有監(jiān)控錄像,目前錄像已被警方調(diào)取,正在進(jìn)行翻看,同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的情況,對(duì)女子的死亡原因作進(jìn)一步認(rèn)定。
記者從一名觀看過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像的知情人處獲知,因?yàn)闊艄廨^好,現(xiàn)場(chǎng)錄下了女子跳軌一幕。“時(shí)間非常短暫,從其移步向前,到跳進(jìn)軌道中,前后只有短短的數(shù)秒鐘時(shí)間,但還是錄下了她跳入軌道中的一瞬間。”這名知情者稱(chēng),從錄像來(lái)看,基本可以肯定是她自己有意往軌道里跳的。“至于是否是自殺,是什么原因?qū)е滤鞒鲞@種舉動(dòng)?則要由公安部門(mén)來(lái)作出結(jié)論。”該知情人說(shuō)。
這名觀看過(guò)錄像的人士告訴記者,可以看出這名女子身穿淺色的保暖衣,主動(dòng)跳入軌道后,因軌道里光線不太好,列車(chē)立即駛過(guò)來(lái)了,時(shí)間非常短暫,慘劇就發(fā)生了。
“該女子進(jìn)入地鐵站臺(tái)后,行經(jīng)路徑是怎么樣的,逗留了多長(zhǎng)時(shí)間,這些地鐵監(jiān)控錄像都有,不過(guò),警方正在一點(diǎn)點(diǎn)查閱,并最終給出死者死亡的真正原因。”該知情人透露,死亡女子年約40多歲,南京本地人,具體身份不便透露。
事故影響造成列車(chē)延誤38分鐘
一位乘客王先生告訴記者,事故發(fā)生后,該趟列車(chē)立即停運(yùn)了,在確定了事故涉及有人跳軌后,工作人員上車(chē)做乘客的工作,車(chē)上乘客被疏散出來(lái)。
一名地鐵工作人員在接受記者采訪時(shí)稱(chēng),南京地鐵控制中心當(dāng)即啟動(dòng)了列車(chē)撞人應(yīng)急預(yù)案,分為兩個(gè)步驟:第一步為控制中心及時(shí)向沿線的司機(jī)、車(chē)站及地鐵公安等發(fā)布信息,并立即調(diào)整了行車(chē)次序,同時(shí)要求所在車(chē)站的工作人員、保安等處理現(xiàn)場(chǎng);第二步為疏散站里乘客,地鐵公安接到信息后第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。公安與車(chē)站人員一起疏導(dǎo)乘客。而為減少其他區(qū)域乘客的等車(chē)時(shí)間,控制中心組織了鼓樓至奧體和鼓樓至藥科大學(xué)交路行駛。
受跳軌事件的影響,部分地鐵列車(chē)被延誤,影響較大的車(chē)站有新模范馬路站、南京站、新街口站等。同時(shí),車(chē)站根據(jù)乘客需要,退票296張,免費(fèi)給IC卡更新244張。
12點(diǎn)45分,在列車(chē)延誤約38分鐘后,事故現(xiàn)場(chǎng)才被撤除,列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。